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在日军侵华碉堡前伫立

 题记

今年1213日是首个侵华日军南京大屠杀死难者国家公祭日。设立国家公祭日是国家为了纪念曾经发生过的重大民族灾难的国家祭日。二战后,其主要参战国都相继设立了国家公祭日,以国家公祭形式缅怀和祭奠死难者。

翻开近代大事记,19371213日,侵华日军在南京对我同胞实施了长达40多天惨绝人寰的大屠杀,制造了震惊中外的南京大屠杀惨案,30多万人遭杀戮。为了祭奠南京大屠杀和所有在日本帝国主义侵华战争中的死难者,揭露日本侵略者的战争罪行,以史为戒、勿忘国耻,凝聚力量、圆梦中华。20142月,十二届全国人大常委会第七次会议决定:分别将93日定为中国人民抗日战争胜利纪念日,1213日定为南京大屠杀死难者国家公祭日。

寻找日军碉堡旧址

早就听说铁路艮山门站货场附近遗存着一座侵华日军碉堡旧址,一直想去看看,但始终漂浮在想的层面,直到将其列入“杭州市级文物保护单位”,才背上相机付诸行动。

其实,铁路艮山门站货场离我家直线距离不过一二公里,但要找到这罪恶的碉堡旧址,并非一件容易事。

周日午后,我骑着自行车从西大门进入铁路艮山门站货场,按大致方位径直朝南走,不敢多问,生怕被人阻止。骑了几百米后,看到一个上了点年纪的装卸工,便停车相问,他告诉我继续向南后拐弯。又骑了数百米,眼看快到货场南面尽头了,只见一位老伯走来,停车问路,他说要从场子外面走,我正在犹豫时,他指了指说:“你可以从上面月台上走,拐入中间通道也可以看到碉堡。”

谢后,按照老伯指点在一条锈迹斑斑的铁道尽头,看到了一座矗立着的青灰色碉堡,这就是建于20世纪30年代日本侵略者的军事工程之一。我用心地将碉堡周边里里外外看了个遍,在阴沉沉的天象下静静地伫立,顿然有种“山雨欲来风满楼”的感觉,不禁身上的鸡皮疙瘩都起来了。

人的记忆总是呈两极分化的状态,美好的让人愉悦,丑陋的让人痛恨!

不敌强寇 杭州沦陷

1931年“九一八事变”,是日本帝国主义在中国东北蓄意制造并发动的一场万恶的侵华战争,短短4个多月时间内,128万平方公里、相当于日本国土3.5倍的中国东北沦陷,3000多万父老乡亲沦为亡国奴。

民国26年(1937年),“七·七”沪沟桥事变发生后,日本全面发动了侵华战争,杭州同样遭受重创。

那年88,杭州日本领事馆下旗闭歇,旅杭日侨全部撤离回国。5天后,“八·一三”淞沪会战爆发,日军出动百架轰炸机对我江苏、浙江两省进行狂轰乱炸。814日,中国空军第四大队大队长高志航率部驾驶“霍克”机起飞与日军奋战。升空后,高志航迅速咬住日军一架领队机,重重向敌机开火被击落,在近两个半小时的激烈空战中,我空军共击落日机6架,击伤2架,而我军无一伤亡,赢得了中国抗战首次空战大捷。   

日军损失惨重,但气焰更为嚣张。815日晨,日军动用了海军航空队的几十架战机从“加贺”号航母上起飞袭向杭州。高志航再次率部迎战,又击落日机多架。从此,高志航这个名字也镌刻在中国抗战史和中国航空史上,被誉为中国空军“四大金刚”之一,极大地鼓舞和激发了中国人民的抗战斗志。

1937926,杭州钱江大桥建成通车。10月,日军调动多架战机多次向杭州、萧山、余杭等地发起狂轰滥炸,大批房屋被毁,大量居民伤亡和无家可归。1219,日寇侵占上海。1223,余杭失陷。

为阻止日寇疯狂南侵,茅以升将他亲自领导设计、建造的我国第一座铁路公路两用桥,才通车89天后,又亲手指挥予以炸毁。可是,事与愿违,时隔一天,嚣张的日军分3路大举入侵杭州,杭州沦陷。同一天,日军还占领了富阳县城。

日军碉堡 侵华铁证

日军侵占杭州后,一方面惨无人道地杀戮平民百姓,另一方面进行肆无忌惮地的经济掠夺。日本侵略者为了确保各种战略物资的运输,防备中国军队和游击队对沪杭铁路的再度破坏,他们在铁路沿线重要的或相对偏僻的车站建造起碉堡,护卫封锁沪杭铁路线。

当时铁路艮山门站是沪杭铁路正线经过的重要站台和运输军需物资的枢纽之一,也是日军警戒的重地,为此,他们在车站一侧建起了碉堡等军事设施。时至今日,货场南侧仍留有一座侵华日军碉堡旧址。

眼见为实:碉堡为砖混结构,圆筒状,高约8.5米,直径4米左右,分上下三层百余平方米。堡身以小灰砖砌筑,上下四个不同高度设有几十个大小不一的机、步枪射击孔,外侧设有凹槽,用来固定枪械,顶部用六根混凝土柱撑起岗亭360度瞭望台,入口处设在西侧。碉堡东南角(流水桥)附设平房原为营房,直接与碉堡相连,西北侧带有地下室原存储武器弹药。可惜相关历史记载甚少,笔者几次去现场,好不容易找到几个人想了解一些情况,十问九不知,知道的也只不过是一些皮毛。

但可以肯定的是这座遗存的碉堡旧址,是日本侵略者侵华无数铁证之一,对爱国主义教育意义深远。201112月,被杭州市政府列为“杭州市历史建筑”;201312月,升格为“杭州市级文物保护单位”。

不是不报 时候未到

以史为戒,以启未来。日本侵略者的罪恶罄竹难书:民国27年(1938年)2月初,抗日游击队在杭州炸毙了日宪兵司令官柳村。同月18日(农历戊寅年正月十九),驻扎在笕桥、杭州等地的200余日军,从四面八方包围了余杭乔司镇,封锁了各个通道,进行了惨不忍睹的大屠杀。热闹祥和的乔司镇,顿时血流成河,尸横遍野,面目全非。乔司大屠杀,被杀害同胞1300多人,烧毁房屋7000余间,单是乔司镇上被烧毁的房屋就有2000多间。这是日本侵略者在杭州犯下的滔天大罪。1941年,乔司等地乡人们拾集遗骸筹款修建了“戊寅公墓”,俗称“千人坑”,寄托骨肉同胞的哀思。

其实,自“七·七”沪沟桥事变后,杭州与全国一样,对日本侵略者的斗争从来没有停止过,据《杭州市志》载:“民国31年(1942515-8月底,日伪军以5个师团和3个混成旅共3万余人,发动浙赣战役,疯狂屠杀中国军民,遭到我抗日武装的英勇抗击。新登、分水、桐庐、临安、寿昌、建德等县城相继沦陷,不久即被我抗日武装克复。浙赣战役历时3个月,日伪军死伤惨重,5月底各地运经杭州的日军尸体和骨灰有25卡车。”

民国34年(1945年)815日,日本政府接受《菠茨坦公告》,日本天皇裕仁宣布无条件投降。94日,在杭州富阳宋殿村原宋作梅宅举行了日军洽降仪式,中方受降代表第三战区副司令长官韩德勤,接受了驻浙日军133师团参谋长樋泽一治大佐及达国雄大谷义一、道佛正红、大下久良、江藤茂榆等立正脱帽,向我方受降代表鞠躬,并呈缴了驻浙日军驻地表、指挥系统、官兵花名册及武器清册,并在投降书上签字。18日,驻杭日军全部缴械。1010日,杭州各界召开庆祝抗日战争胜利大会,会后举行了声势浩大的游行。

前事不忘 后事之师

日本侵略者迫于形势宣布无条件投降,但它对中国人民犯下的不可饶恕的罪行,永远被钉在历史耻辱柱上。碉堡是当年日占区用来对付中国军民重要的军事工程之一,全国不少地区至今仍留有遗址,如哈尔滨联盟大街的日军侵华碉堡,那圆柱形至少有5个成年人才能合围;北京丰台区遗存着的四座侵华日军碉堡,已着手进行了原址保护;上海松江张庄公路旁仍遗留着一处保存完好的碉堡;合肥大蜀山留有一座日军“大蜀山阵地构筑纪念塔”及碉堡、战壕等工事;海南东方留存着侵华日军炮楼及“劳工监狱”等遗址。至今北京仍能见到日军侵华遗址飞机窝,广东清远市日军侵华军火库,内蒙古侵华日军官舍旧居群、防疫所、俱乐部和自证纪实照片……这些碉堡与军事工程,一个共同特点,紧邻铁路公路,便于日军将兵力集中投入到交通线上,保障军事物资运输畅通的战略需要。

日本侵略者除了构筑碉堡等军事工程外,还建立了许多集中营残害中国人民:臭名昭著的石家庄“南兵营”,先后抓捕关押抗日军民约5万人,其中3万多人运往各地当劳工,2万人成了日军细菌实验试验品、军队医院血库源等被活活折磨致死;北平集中营,幸存政治犯不足十分之一;洛阳集中营,堪称俘虏收容的魔鬼窟。此外,日本侵略者还在青岛、保定、开封、徐州等地建立了残酷的杀人基地……

前事不忘、后事之师。凡此种种,无不为深入研究日本帝国主义侵华史提供了最有力的证据,对揭露日本侵略者的本性和追究其战争责任铁证如山。人们呼吁,让这些不可再生的日军侵华罪证,应予以保护,让它作为历史见证留与后人,成为永久的爱国主义教育基地。

伫立在艮山门侵华日军碉堡旧址前,那灰沉沉的堡身,冷飕飕的枪眼,黑乎乎的地道,阴森森的旧居,看看想想,想想看看,让人不寒而栗起来。我知道,唯有控诉和祭奠,方能让自己不安的心灵得到抚慰……

 

从历史建筑到文物保护单位

 

碉堡北向 

 

碉堡附设平房 

 

  

碉堡旧址石碑 

 

碉堡南望  

 

 碉堡上的枪眼 

 

碉堡上的铁路标记

  

  

碉堡设在艮山门货场3号仓的南侧 

 

 碉堡四周已围起铁栅栏 

 

碉堡一边设有地下室  

 

碉堡与曾经的铁道

  

 碉堡与曾经繁忙的铁道

 

 艮山门侵华日军碉堡旧址 

 

 砌筑碉堡的小灰砖 

 

 射击口 

 

 射击口和固定枪械的凹槽 

 

 阴森森的地下室 

 

营房与碉堡紧挨一起 

 

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